2023年,比亚迪汉依然占据着国产c级车销量榜单及其新能源板块第一的位置,奥迪a6l则重新收回燃油版的冠军头衔。c级车市场看似延续着“abb b”(奥迪、宝马、奔驰和比亚迪)的头部四强格局,实则暗流涌动。全新换代的宝马5系和奔驰e级,必将让国产c级车市场再次掀起波澜;在去年开启逆袭的奥迪a7l,目前正处于加速追赶的态势,向着细分市场的第一阵营发起冲锋。
在新能源板块,尽管不断有新品牌选择杀入其中,但整体销量在2023年下滑3.14%。究其原因,一众“老选手”未能延续此前的增长态势。在此背景下,岚图追光凭借新上市的phev版本迅速起势,今年能否延续这一向上向好的势头,无疑值得期待。
2023年已经落下帷幕,国产c级车市场迎来新的销量排序。比亚迪汉依然占据整个榜单和新能源榜单第一的位置,奥迪a6l则重新收回燃油版的冠军头衔。
更为引人关注的是,国产c级车市场看似延续着“abb b”(奥迪、宝马、奔驰和比亚迪)的头部四强格局,实则暗流涌动。全新换代的宝马5系和奔驰e级,必将让国产c级车市场再次掀起波澜;在去年开启逆袭的奥迪a7l,目前正处于加速追赶的态势,向着细分市场的第一阵营发起冲锋。
在头部梯队的竞争态势变得扑朔迷离之际,部分产品在2023年黯然地“消失”在销量排行榜单中。据中国经济网记者统计,共有来自18个品牌的25款车型参与了2023年“竞逐赛”;其中,奔驰e级新能源、大众辉昂没能坚持到最后。
尽管这些车型选择“告别”了中国市场,但并未影响国产c级车市场整体向好的走势。数据显示:2023年,国产c级车市场的整体销量为971371辆,相比于2022年的926617辆增长4.83%;12月单月的销量为90714辆,与去年同期相比上涨1.52%,环比上个月增长14.9%。
从体量来看,燃油车和新能源车在2023年的销量之和分别为556518辆、414853辆,同比2022年分别增长13.09%、-3.14%,占比分别为57.29%、42.71%;12月的销量分别为50449辆、40265辆,同比2022年12月分别增长25.35%、-17.75%,占比分别为55.61%、44.39%。
奥迪a6l重回巅峰状态,奥迪a7l冲击第一阵营
在燃油车板块,德系“三强”继续垄断着头部位置。其中,奥迪a6l重回巅峰状态。数据显示,12月,奥迪a6l的销量为18802辆,全年累计销量为173537辆。
处于换代周期的宝马5系和奔驰e级,销量均保持平稳状态。数据显示,12月,宝马5系和奔驰e级的销量分别为12255辆、7419辆,全年的累计销量分别为137825辆、148671辆。
在去年3月开启逆袭的奥迪a7l,全年保持稳步增长的态势,其销量在12月呈现加速追赶态势。数据显示,12月,奥迪a7l的销量为6281辆,全年的累计销量为20239辆。奥迪a7l销量的激增,使得上汽奥迪的销量在2023 年一举突破 3 万辆大关,同比增长率高达 377.8%。
展望2024年,即将迎来成立40周年的上汽大众,提出了“促油车、稳电车、上奥迪”的九字方针。对于旗下奥迪品牌,双方股东将在深化现有合作的基础上,结合各自的核心能力,从产品、技术、流程等各个层面融合,加快上汽奥迪全新电动车型开发。
根据规划,上汽奥迪近几年将推出多款新车。新增车型将补充现有产品组合,在快速增长的中国电动出行市场开拓更多细分及客户群体。
巧合的是,在奥迪a7l奋起直追之时,“师出同门”的大众辉昂,从去年5月开始淡出销量排行榜后便不再露面。
岚图追光借phev起势,新能源板块整体走弱
在新能源板块,尽管不断有新品牌选择杀入其中,但整体销量在2023年呈现大幅度下滑的态势。究其原因,一众“老选手”未能保持2022年的增长态势。
数据显示,12月,比亚迪汉、极氪001、宝马5系新能源、奔驰e级新能源、奥迪a6l新能源以及蔚来et7的销量分别为20902辆、7980辆、229辆、0辆、56辆、466辆;全年累计销量分别为228383辆、76246辆、4516辆、5360辆、588辆、5643辆。
作为参照,去年12月,比亚迪汉、极氪001、宝马5系新能源、奔驰e级新能源、奥迪a6l新能源以及蔚来et7的销量分别为30043辆、11337辆、685辆、1254辆、334辆、1379辆;全年累计销量分别为274016辆、71941辆、16969辆、22884辆、3238辆、23046辆。
在国产c级新能源汽车整体下滑的背景下,岚图追光凭借新上市的phev版本迅速起势。数据显示,12月,岚图追光的销量为1448辆,全年累计销量为4699辆。岚图追光今年能否延续这一向上向好的势头,无疑值得期待。
事实上,“岚图快速发展势头已经势不可当,有能力在新一轮竞争中获得更大增长空间,释放更强发展动能。”岚图汽车ceo卢放表示:“2024年,岚图将继续创新,在5万辆基础上挑战更高目标,推动品牌声量和产品销量双增。”(中国经济网记者 王跃跃)
更多资讯或合作欢迎关注中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn）
