中国青年网北京10月30日电(记者 曾繁华)全世界每十艘超大型油船中,就有一艘出自中国的大连船舶重工集团有限公司。
其中很多船,都凝结着公司副总工程师、十九大代表关英华的心血。
关英华。资料图
“截至目前,大船集团超大型油船总订单87艘,交工73艘,数量超过世界超大型油船运营船队总船数的10%,手持订单排名世界第一,有时候一个月有三条船要交工。”这位研究员级高级工程师简称自己的单位为“大船集团”,顾名思义,生动形象。
大船集团一年最多交船30多艘。资料图
“1990年我毕业参加工作,当时订船的都是外国船东。”关英华娓娓道来,“当时凯发官网入口的优势是,既能达到国际标准,价格上和日韩相比又有优势,可以说综合性价比较高。只不过,那时候的建造效率和现在相比,肯定是偏低。”
振奋!制造强国写进十九大报告!
掌握领先核心技术才能赢得未来
习近平总书记在十九大报告中指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业。要瞄准国际标准提高水平,促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群。
“我跟同事们深有同感,把它当做鞭策。在世界船舶工业的起落沉浮中,只有掌握领先的核心技术,占有技术和质量优势,才就能赢得未来。”关英华说。
关英华介绍,中国民用船舶建造实力雄厚。资料图
“十八大以来,中国造船可以说非常厉害了,已经是造船大国了。不仅效率方面,在民用船舶的性能指标、技术水平和建造质量方面也取得了突破,但是距离‘造船强国’的目标仍有距离。只有把目前尚未掌握的高精尖技术掌握起来,才能够变成真正的造船强国。”关英华表示,好东西别人不会主动给,所以正如习总书记在报告中所说,“要瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破”。
“这种前瞻性的、原创的、自主创新的技术,我们肯定要下大力气去做,而且要过硬。这些都是制造强国和科技创新的基础。”关英华说。
怎么干?瞄准十九大报告擘画的“创新型国家”蓝图!
打造中国首艘超大型智能油轮
“回到工作岗位后,我要学习宣传贯彻好十九大精神,增强创新创业本领,为加快建设创新型国家作出应有贡献。”
关英华透露,目前大船集团正承担工信部“智能船舶1.0研发专项”。而“超大型智能原油船”作为项目的示范应用船之一,是整个专项最重要的成果展示平台。
“智能船是未来发展方向,现在,必须抓住创新机遇,引领和开拓都很重要,先把技术走通,一步步走扎实。等到自动化水平和智能化程度越来越高,辅助决策越来越精准有效了,就会发展到无人驾驶船舶。”她说,“计划在2020年前后,我们要成功打造中国第一艘超大型智能油船。”
大船见证着中国国力日益增强。资料图
“十九大报告指出,加快建设创新型国家,需要培养造就一大批具有国际水平的战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才和高水平创新团队。”关英华说,大船重工集团已经建立了设计、工艺调试人员技术序列职业发展通道,依托博士工作站、技能大师工作室及各类产学研合作平台,打造了一支素质优良、创新能力强的人才队伍。
关英华说,为打造大船集团民用船舶品牌,建设世界一流船厂,使中国成为真正的造船强国,作为一名科技工作者,自己“深感肩上的责任重大。”
